Network
"Karena sistem lampu stopan yang digunakan menggunakan sistem waktu, maka setiap saat selalu terjadi antrian kendaraan dari arah Pemda sedangkan dari arah Jayaraga lebih banyak kosongnya. Seharusnya, kalau sistem pengaturan mau efektif, lampu hijau dari arah yang tingkat kepadatan kendaraannya tinggi lebih lama dibanding arah lain yang tingkat kepadatan kendaraanya rendah," katanya.
Baca Juga: Bupati Garut Buka Turnamen Sepakbola Danrem Cup ke 6 Tahun 2022
Menurut Shelmy, ketika pengaturan lampu stopan menggunakan sistem waktu seperti yang terjadi selama ini, sudah barang tentu sistem pengaturan lalu lintas dengan sistem stopan tingkat keefektifannya akan kurang.
Oleh karenanya, ia dan temannya tertantang untuk menciptakan inovasi dengan membuat lampu stopan dengan metoda yang lain yakni menggunakan sistem sensor kamera.
Disampaikannya, dengan penggunaan sistem ini, maka pengaturan nyala lampu stopan akan disesuaikan dengan jumlah kendaraan yang berada di semua arah.
Baca Juga: Polisi Pastikan Abdul Fatah Siswa SMK di Garut Meninggal Karena Kecelakaan
Pada arah yang terlihat jumlah antrian kendaraannya paling banyak, maka lampu hijaunya akan menyala lebih lama dibanding arah lain yang jumlah kendaraannya lebih sedikit.
Dekan Fakultas Teknik Uniga, Muchtar, mengaku sangat bangga atas inovasi yang diciptakan mahasiswanya kaitan dengan sistem pengaturan lampu stopan.
Ia menilai dengan sistem yang digunakan atas hasil inovasi mahasiswnya tersebut mampu menciptakan sistem pengaturan lalu lintas yang jauh lebih efektif dibanding yang ada saat ini.
Baca Juga: Polisi Pastikan Abdul Fatah Siswa SMK di Garut Meninggal Karena Kecelakaan
